Sender styremoment: Formidler præcist styrekommandoer fra rattet til hjulene-via styretøjet og trækstængerne-for at udføre styremanøvrer. Kugleleddene har en sfærisk hængselstruktur, der muliggør effektiv kraftoverførsel selv under multi-vinkelafbøjning, hvilket sikrer styreresponsnøjagtighed inden for ±0,5 grader.
Aktivering af frihedsgrader i flere-retninger: Giver de styrede hjul mulighed for at undergå lodret og vandret forskydning, hvilket tager højde for ujævne vejoverflader og geometriske ændringer under styring for at opretholde optimal kontakt mellem hjulene og jorden.
Dæmpning af vejpåvirkning: Ved at bruge en indvendig elastisk struktur og dynamisk frigang (typisk 0,1-0,3 mm), absorberer den en del af stødene og stødene fra vejoverfladen og reducerer derved vibrationer, der overføres til rattet og forbedrer den generelle kørekomfort.
Betjening af hjælpeaffjedringssystemet: I forbindelse med stabilisatorstangen hjælper det stangen med at generere anti-rullemodstand-specifikt når venstre og højre hjul er i forskellige højder (såsom ved gennemkøring af huller i huller eller under svingning-induceret karrosserirulle)-og derved undertrykker håndteringsstabiliteten og forbedrer håndteringsstabiliteten.
Vedligeholdelse af hjuljusteringsparametre: Tilstanden af kugleleddene påvirker direkte justeringsparametre såsom tå og caster. Hvis det er slidt eller løst, kan det føre til unormalt dækslid, køretøjsdrift eller vibrationer i rattet.
