Øvre bold

Dette kugleled er lavet af høj-kvalitetslegeret konstruktionsstål, specielt udviklet til bærende-anvendelser frem for standard medium-kulstofstål. Legeringssammensætningen inkluderer optimerede niveauer af krom, molybdæn og nikkel, hvilket giver en fremragende balance mellem styrke og sejhed. Dens trækstyrke overstiger 900 MPa, hvilket gør den i stand til at modstå både køretøjets vægt og vejpåvirkninger-.

Vi anvender præcision varmsmedning med streng temperaturkontrol mellem 1150 grader og 1200 grader. Inden for dette område opnår materialet optimale flydeegenskaber, hvilket sikrer komplet formfyldning og strukturel integritet. Metallografisk analyse bekræfter en tæt indre struktur med fin og ensartet kornfordeling, hvilket er afgørende for lang levetid.

Efter smedning gennemgår komponenten bratkøling og høj-temperaturtempering. Den endelige hårdhed styres mellem HRC 28-32, hvilket opnår en optimal balance mellem styrke og sejhed - tilstrækkelig stærk til at modstå deformation, men alligevel sej nok til at forhindre skøre svigt.

Til korrosionsbeskyttelse anvender vi en fosfatbehandling efterfulgt af en elektroforetisk belægning. Fosfateringslaget øger overfladekorrosionsbestandigheden, mens den elektroforetiske belægning danner en tæt beskyttende barriere mod fugt og luft. Ved saltspraytest tåler komponenten 72 timer uden rød rust.

Tætningssystemet har et dobbelt design: en høj-støvstøvle kombineret med en lækagebestandig-forseglingsring. Støvstøvlen blokerer eksterne forurenende stoffer som mudder og sand, mens tætningsringen forhindrer fedtlækage. I en 100-timers kontinuerlig mudder- og vandeksponeringstest viste intern inspektion, at samlingen forblev fuldstændig ren.

Dette øvre kugleled har bestået strenge holdbarhedstests, herunder:

Belastningstest ved 3× nominelt tryk i 24 timer uden skader

3 millioner-cyklustræthedstest (svarende til ca. 100.000 km), med ændring i frihøjde under 0,1 mm